Sao Paulo : Verstappen, Hamilton et Leclerc pénalisés
Le Grand Prix de Sao Paulo s’annonçait déjà électrique. Il vient de basculer dans tout autre chose. La course brésilienne se disputera avec une grille profondément remaniée : Max Verstappen, Lewis Hamilton et Charles Leclerc partiront tous pénalisés, tout comme George Russell.
Verstappen au fond de la grille
Coup de tonnerre chez Red Bull : Max Verstappen s’élancera depuis le fond de la grille. L’écurie a décidé de lui installer un moteur entièrement neuf après avoir détecté des problèmes à la suite des essais de vendredi. Plutôt que de prendre le risque d’une casse en course, Red Bull choisit la sécurité mécanique… et le défi sportif maximal.
Le Néerlandais connaît le scénario. Il a déjà triomphé à Sao Paulo en 2024 après une pénalité moteur, en s’élançant depuis la 17e place sur une piste détrempée. Cette fois, la mission sera encore plus brutale : remonter tout le peloton depuis la dernière ligne.
Hamilton et Leclerc reculés de dix places
Chez Ferrari, la note est salée. Lewis Hamilton et Charles Leclerc écopent chacun de dix places de pénalité sur la grille pour avoir monté un nouveau moteur à combustion interne. Même motif pour George Russell chez Mercedes, mais avec une sanction plus légère : cinq places.
La différence s’explique par le règlement. Leclerc, Hamilton et Russell ont tous installé un nouveau moteur thermique, mais pour les deux pilotes Ferrari, c’est la première fois qu’ils dépassent la limite de quatre blocs sur la saison. Russell, lui, avait déjà franchi ce seuil auparavant. La nouvelle infraction est donc moins sévèrement punie.
Résultat : les Ferrari reculeront nettement plus loin que la Mercedes du Britannique.
Une course transformée
Avec Verstappen condamné à partir du fond, Hamilton et Leclerc repoussés dans le trafic et Russell également décalé, la physionomie de la course change radicalement. Les favoris habituels vont devoir se frayer un chemin au cœur du peloton, prendre des risques, gérer la chaleur mécanique et l’usure des pneus dans le trafic dense d’Interlagos.
Sao Paulo aime le chaos. Elle vient de recevoir un scénario parfait pour une nouvelle remontée d’anthologie. Reste une question : qui saura le mieux transformer cette punition en opportunité ?
