Alpine prolonge Franco Colapinto aux côtés de Pierre Gasly

Alpine a tranché. L’écurie d’Enstone a confirmé que Franco Colapinto restera titulaire en Formule 1 avec l’équipe la saison prochaine, conservant un duo inchangé avec Pierre Gasly.

Le message est clair : stabilité au volant, révolution attendue sur la piste.

De réserviste à pilier du projet

Arrivé chez Alpine comme pilote de réserve pour 2025, l’Argentin a été propulsé dans le baquet de titulaire dès le Grand Prix d’Émilie-Romagne, en remplacement de Jack Doohan. Il n’a pas mis longtemps à justifier ce pari.

Conservé pour cette saison, Colapinto a déjà inscrit 19 points en six Grands Prix. Un rendement solide, surtout dans une équipe en reconstruction, qui lui a permis de s’imposer comme bien plus qu’une solution de transition. Avec Gasly, il a contribué à installer Alpine à la sixième place du championnat des équipes.

Sur la piste, le duo fonctionne. En dehors, aussi. Les deux hommes ont tissé une relation de travail fluide, essentielle dans un contexte où chaque détail compte pour faire progresser une monoplace encore loin des standards visés par Enstone.

Gasly, déjà lié à Alpine au moins jusqu’à fin 2028, était le favori naturel pour conserver son siège. La vraie décision portait donc sur son équipier. Elle est désormais prise : Colapinto reste, et Alpine assume pleinement ce choix.

Briatore mise sur la continuité

Flavio Briatore, conseiller exécutif de l’équipe, ne s’en cache pas : la cohérence au volant est un axe majeur de sa stratégie.

Pour lui, verrouiller le duo Gasly–Colapinto pour 2027, c’est régler une pièce essentielle du puzzle. La priorité, martèle-t-il, reste ailleurs : concevoir et produire une voiture rapide. Le message envoyé au paddock est sans détour. Les pilotes sont choisis, désormais, c’est à l’usine de livrer.

Les performances de Colapinto à Miami et Montréal ont servi de révélateur. Deux week-ends qui ont conforté Alpine dans l’idée que l’Argentin a le niveau pour s’installer durablement dans la catégorie reine, et surtout pour le faire au sein de cette équipe.

Briatore attend désormais que ses deux titulaires maintiennent la cadence. L’objectif est clair : pousser sans relâche jusqu’à se battre, puis gagner, à l’avant de la grille.

Colapinto s’inscrit dans le long terme

De son côté, Franco Colapinto savoure autant qu’il mesure l’enjeu. Il se dit heureux, installé, et surtout encouragé par les progrès visibles de l’équipe par rapport à la saison précédente.

Il sait que le chantier reste immense. Alpine doit encore franchir de nombreux paliers, trouver de la performance, affiner une monoplace qui progresse mais ne suffit pas encore à jouer les premiers rôles. Colapinto se projette dans ce plan à long terme, avec un objectif sans ambiguïté : se battre pour gagner.

Il insiste sur la confiance que lui accordent l’équipe, Briatore et Steve Nielsen, le directeur général. À lui désormais de continuer à répondre sur la piste, week-end après week-end.

Cap sur Monza avec un renfort technique

Cette annonce tombe à un moment clé du calendrier : juste avant le Grand Prix d’Italie. Et ce n’est pas un détail pour Colapinto.

À Monza, il bénéficiera enfin du package amélioré introduit en avance sur la voiture de Gasly à Zandvoort. Une évolution attendue, qui doit lui permettre de disposer du même matériel que son coéquipier pour affronter l’un des tracés les plus rapides et les plus impitoyables de la saison.

La stabilité est désormais acquise au sommet de l’équipe. Les regards se tournent vers la piste. Reste une question brûlante : Alpine saura-t-elle transformer cette continuité en véritable arme pour revenir, un jour, dans la lutte pour les victoires ?